Un autre Dubaï: 9 endroits abandonnés que les guides des EAU ne vous montreront pas

L'une des villes les plus chères du monde, Dubaï, est le centre commercial et financier le plus important de tous les Émirats arabes unis. Des entreprises prestigieuses cherchent à ouvrir leurs bureaux ici, des supercars chères conduisent dans les rues et des yachts de luxe traversent les eaux. Cependant, même ici, où les rentrées de fonds semblaient s’écouler dans une rivière déchaînée, des projets abandonnés à grande échelle existent. Dans la ville et au-delà, vous pouvez voir un grand nombre de villas que personne n’achète et elles sont parties pour mourir et s’effondrer.

Mais jusqu'à la découverte de pétrole à Dubaï, la majorité des Bédouins vivaient ici, ils élevaient chèvres et chameaux et élevaient des dattes. En raison de sa proximité avec la mer, la ville avait la possibilité de commercer avec l'Europe. Et ce n’est qu’en 1966, lorsque des réserves de pétrole ont été découvertes à 60 milles marins de la côte, que la vie de la ville a commencé à changer radicalement. Cheikh Rashid ibn Saïd Al Maktoum, qui dirigeait à cette époque, savait très bien ce que Dubaï avait besoin pour réussir. Il a construit une excellente piste et a commencé à développer activement ses infrastructures. Lorsque les pétrodollars ont afflué dans l'émirat, tous les efforts du cheikh ont porté leurs fruits. Ainsi, en 10 ans, Dubaï a prospéré et le nombre de ses habitants a augmenté de 300%.

Aujourd’hui, les liquidités continuent de circuler dans cette ville étonnante située sur les rives du golfe Persique. Seule une façade luxueuse a commencé à se fissurer, une doublure onéreuse parsemée par endroits et nous pouvons maintenant voir Dubaï sans maquillage, une ville sans âme. déchirer le sable.

Village de Jebel Ali, Village de Jebel Ali

Un quartier de luxe appelé Jebel Ali Village est apparu à l’extérieur de Dubaï en 1977. Il était prévu de construire environ 300 villas de luxe, un parc, des hôpitaux et d'autres infrastructures, mais il s'est en fait avéré que l'emplacement de la zone résidentielle était mal choisi. En conséquence, il y avait une pénurie aiguë d'épiceries et peu de personnes ont accepté d'aller à Dubaï pour acheter des produits de première nécessité. Ainsi, en 2011, le territoire du village de Jebel Ali était complètement vide.

Palm Jebel Ali

La construction de l'île artificielle de Palm Djebel devait être achevée en 2008, mais le ralentissement économique n'a pas permis l'achèvement des projets et les travaux ont été gelés. À présent, les îles sont progressivement détruites et s'effondrent dans les eaux marines.

Al Jazeera Al Hamra, Al Jazeera Al Hamra

La ville d'Al-Jazeera Al-Hamra est construite dans le style de l'architecture arabe traditionnelle et son âge est d'environ 700 ans. Mais, malheureusement, dans le monde moderne, il n'a pas trouvé de place et il est devenu un vestige du passé - aujourd'hui, il est en grande partie en ruine.

Maison n ° 33 à la porte d'Al Khail, porte d'Al Khail

Après la vague de suicides qui s'est produite dans la maison 33 à la porte Al Kheil et où les gens ont commencé à signaler les événements étranges qui se déroulaient dans cette localité, les habitants ont commencé à quitter cet endroit à la hâte. Et quand, en 2011, il ne restait plus personne, la société de gestion a décidé de la fermer.

Canal arabe

Selon le projet, le canal arabique, d’une longueur de 75 km, devait contourner l’aéroport international d’Al Maktoum et retourner à Palm Jebel Ali. Mais en 2009, le projet a été suspendu et le lac, qui avait déjà été creusé, est maintenant utilisé comme une oasis.

Gratte-ciel Pentominium

Le gratte-ciel de la copropriété avait de grands espoirs: il était censé être le plus haut immeuble résidentiel du monde, ainsi que le deuxième plus haut gratte-ciel de Dubaï. Déjà reconstruit 22 étages, comme en 2011, les travaux ont été arrêtés. Il s'est avéré que l'entreprise de construction est très endettée et ne peut pas continuer la construction du bâtiment.

Gratte ciel Burj Al Alam

Selon le projet, le gratte-ciel de Burj al-Alam sur le territoire de Business Bay à Dubaï devrait avoir 108 étages. Sa construction a commencé en 2008, mais tout ce qui avait été fait avant la fermeture soudaine du projet en raison de la crise a été de faire fonctionner les pieux.

Iles du monde Juzur al-Alam

L'archipel des îles de Juzur al-Alam est en train de copier une carte du monde. Toutes les îles étaient déjà terminées (60% d’entre elles ont même été vendues et ont réussi à construire des maisons sur plusieurs), puis, en 2008, le promoteur a gelé tous les travaux et les installations sont toujours inutilisées et abandonnées.

Paquebot "reine elizabeth ii"

L’immense paquebot Queen Elizabeth II de 1967 était sur le point de prendre sa retraite lors de son acquisition par Dubai World, qui souhaitait en faire un hôtel flottant. À cette époque, les nouveaux propriétaires de l'ancien navire ne se demandaient pas à quel point ils étaient confrontés à des problèmes graves et uniques, car rien de ce genre n'aurait pu se produire dans un bâtiment ordinaire. En bref, la moisissure omniprésente s'est propagée très rapidement le long du paquebot et tout ce qui se passait à l'intérieur commençait à se décomposer. Le navire a donc été laissé à Port Rashid.